Litio indiano

Report Ocean ha pubblicato un rapporto basato sul recupero perMercato indiano della produzione di batterie agli ioni di litio che fornisce dettagli cruciali sulle opportunità aziendali, sui piani di crescita, sulle tendenze, sulle innovazioni, sul panorama competitivo nel 2022 e sulle prospettive geografiche. Sulla base del mercato rilevante e della segmentazione regionale, una valutazione approfondita di questo mercato mondiale include l’analisi storica di questo mercato (dal 2023 al 2030) e sviluppa stime affidabili e approssimative della cronologia fino al 2030.

Si prevede che la rapida penetrazione dei veicoli elettrici in India stimolerà la necessità di produrre batterie agli ioni di litio (Li) nel paese . Le batterie agli ioni di litio fungono da opzione di stoccaggio primaria per l’energia elettrochimica. Queste batterie sono ricaricabili e contengono ioni di litio come componente chiave dell'elettrolito.

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Approfondimenti di mercato

La produzione di batterie agli ioni di litio dipende dall’approvvigionamento e dall’estrazione del litio e di altri minerali come cobalto, alluminio e rame. Il processo complessivo di produzione delle batterie agli ioni di litio comprende la produzione dei componenti delle celle (elettrodi, elettroliti e separatori), la produzione di celle e moduli, l'assemblaggio del pacco batteria e l'integrazione dei componenti. Le principali applicazioni delle batterie agli ioni di litio includono veicoli elettrici (EV), stazioni di ricarica e scambio di veicoli elettrici e servizi di rete.

Approfondimenti sulle opportunità di mercato

Attualmente l’industria manifatturiera delle batterie agli ioni di litio in India è in una fase nascente. Tuttavia, il Paese ha il potenziale per emergere come il principale produttore di batterie agli ioni di litio nei prossimi anni. L’India può procedere allo sviluppo dell’industria manifatturiera delle batterie agli ioni di litio attraverso tre fasi distinte: fase uno (dal 2017 al 2020), fase due (dal 2021 al 2025) e fase tre (dal 2026 al 2030). Nella prima fase, durante il periodo 2017-2020, l’obiettivo principale è creare un ambiente produttivo ambientale nel paese. Si prevede che l’industria manifatturiera delle batterie agli ioni di litio acquisirà un valore economico compreso tra 1.300 e 1.400 miliardi di INR, durante la prima fase.

Nella seconda fase (dal 2021 al 2025), si prevede che l’India catturerà circa il 25%-40% delle opportunità economiche complessive per la produzione di batterie agli ioni di litio. Si prevede che l’industria rafforzerà la propria rete di catena di fornitura e farà ingenti investimenti in ricerca e sviluppo entro il 2025. Durante questa fase, si prevede che l’India sarà coinvolta nella produzione di pacchi batteria, insieme a una produzione limitata di celle batteria.

Si prevede che l’India entrerà nella terza fase nel periodo 2026-2030. Nella terza fase, si prevede che i produttori saranno impegnati nella produzione end-to-end di batterie agli ioni di litio. Di conseguenza, in questa fase la dipendenza dalle importazioni dovrebbe essere notevolmente ridotta. Si prevede che questa fase sarà della massima importanza affinché il Paese possa stabilire la propria indipendenza nel settore della mobilità elettrica impegnandosi nella produzione sia di veicoli elettrici che di batterie per veicoli elettrici a livello nazionale.

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Influenzatori del mercato:

Il principale fattore trainante che spinge la crescita dell’industria manifatturiera delle batterie agli ioni di litio in India è il piano del governo di incentivare la mobilità elettrica. Il governo indiano ha previsto la conversione dei veicoli a due e tre ruote in veicoli elettrici al 100% entro il 2030. Attualmente, l’India dipende da altri paesi per l’approvvigionamento delle batterie dei veicoli elettrici, il che ha comportato un aumento dei prezzi dei veicoli elettrici. Si prevede che la penetrazione dei veicoli elettrici nel settore automobilistico indiano rafforzerà la necessità di una produzione interna di batterie agli ioni di litio, per renderle economicamente sostenibili.

Investimenti considerevoli da parte di attori nazionali e stranieri hanno svolto un ruolo importante nel rilanciare il mercato della produzione di batterie agli ioni di litio in India. Politiche finanziarie di sostegno come la concessione di terreni, la riduzione del numero di permessi, la riduzione delle tasse sugli investimenti esteri e i sussidi governativi diretti hanno incoraggiato l’afflusso di investimenti. Suzuki Motor Corporation, Toshiba Corporation e Denso Corporation hanno investito 37,15 miliardi di INR e 12,14 miliardi di INR in due fasi per costruire linee di assemblaggio di batterie agli ioni di litio nel Gujarat.