Jaguar sta costruendo un grande

La casa automobilistica britannica Jaguar Land Rover ha collaborato con Wykes Engineering per sviluppare uno dei più grandi sistemi di accumulo di energia nel Regno Unito per sfruttare l'energia solare ed eolica utilizzando le batterie Jaguar I-PACE di seconda vita.

Secondo la dichiarazione JLR, i sistemi di accumulo dell'energia delle batterie (BESS) di Wykes Engineering sono in grado di fornire energia direttamente alla rete nazionale durante le ore di punta. Inoltre, assorbono energia dalla rete durante le ore non di punta per immagazzinarla per un uso futuro.

Ogni BESS utilizza batterie I-PACE con durata di 30 secondi e può immagazzinare fino a 2,5 MWh di energia a piena capacità, sufficiente ad alimentare circa 250 case per un giorno.

Con un peso di 610 kg e dimensioni di 2.280 mm x 1.474 mm x 300 mm, la batteria dell'I-PACE ha una capacità di stoccaggio di 90,2 kWh e ha un'autonomia di quasi 300 miglia (483 km). Secondo Jaguar Land Rover, la batteria ha mantenuto dal 70% all'80% della sua capacità originale.

Le batterie fornite per BESS provengono da prototipi e veicoli di prova ingegneristica. JLR mira a fornire batterie sufficienti per immagazzinare un totale di 7,5 MWh di energia, sufficienti ad alimentare 750 case per un giorno, entro la fine del 2023. Dopo tale data, potranno essere creati più contenitori per ospitare ulteriori batterie di seconda vita rimosse dalle batterie usate. veicoli di produzione in futuro.

Il riutilizzo delle batterie dei veicoli creerà nuovi modelli di business dell’economia circolare per JLR nello stoccaggio dell’energia e oltre. Una volta che lo stato di salute della batteria scende al di sotto del livello richiesto per questi casi d’uso di seconda vita, JLR riciclerà le batterie in modo che le materie prime possano essere recuperate per il riutilizzo come parte di una vera economia circolare.

"Uno dei maggiori vantaggi del sistema che abbiamo sviluppato è che i container sono collegati alla rete in modo tale da poter assorbire l'energia solare che altrimenti andrebbe persa quando la rete raggiunge la sua capacità", ha affermato David Wykes, amministratore delegato di Wykes Engineering, in una dichiarazione. “Questa energia in eccesso può ora essere immagazzinata nelle batterie I-PACE di seconda vita e scaricata successivamente. Questo ci consente di “sovrappiantare” il parco solare e massimizzare la quantità di energia che generiamo per l’area di terreno che stiamo utilizzando”.