Amprius svela ultra
Amprius Technologies, sviluppatore di batterie agli ioni di litio di prossima generazione con la sua piattaforma di anodi di silicio, ha presentato la sua nuovissima batteria agli ioni di litio ad altissima potenza e ad alta energia. Sfruttando la capacità del sistema di materiali avanzati dell'azienda, la cella raggiunge una velocità di scarica di 10°C fornendo allo stesso tempo una densità di energia di 400 Wh/kg, un importante progresso per l'aviazione elettrica che comprende sistemi aerei sia con equipaggio che senza equipaggio: un mercato che si prevede complessivamente supererà i 49 miliardi di dollari entro il 2025.
La potenza erogata dalla cella apporta vantaggi ai settori degli aerei elettrici a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) e dei veicoli aerei senza pilota (UAV), fornendo potenza di propulsione ed energia per soddisfare le richieste durante il decollo, la crociera e l'atterraggio. Inoltre, estende l’autonomia di volo fino al 50% e aumenta la capacità di carico utile.
Le capacità rivoluzionarie della nuova cella si estendono ai veicoli elettrici ad alte prestazioni, consentendo loro potenzialmente di raggiungere un'accelerazione da 0 a 60 mph (da 0 a 97 km/h) inferiore a 1,5 secondi, ridefinendo gli standard prestazionali nel settore dei veicoli elettrici, che si prevede raggiungeranno i 67 miliardi di dollari entro il 2025 .
La nostra nuova cella offre prestazioni straordinarie di potenza specifica e densità di energia, superiori di circa il 200% rispetto alle tradizionali celle in grafite, raggiungendo al contempo una velocità di scarica di 10°C, ampliando significativamente le possibilità di applicazione e favorendo l'efficienza in termini di costi.
Con una densità di potenza di 3.500 W/kg in condizioni di scarica standard e una potenza massima superiore a 4.400 W/kg a profondità di scarica inferiori, la capacità di scarica utilizzabile della cella viene estesa. Supporta impulsi di corrente elevata a bassi stati di carica senza scendere al di sotto della tensione di interruzione inferiore, vale a dire 3000 W/kg al 30% di profondità di scarica. La combinazione di alta densità di energia e alta densità di potenza riduce il peso e il volume della batteria, garantendo un'autonomia estesa, una frequenza di ricarica ridotta e costi operativi inferiori.
Inoltre, la nuova cella ad altissima potenza vanta una capacità di ricarica ultraveloce (UFC), raggiungendo l’80% di carica in circa sei minuti o meno, trasformando le operazioni mission-critical con tempi di consegna rapidi.
Amprius prevede di avere campioni di questa cella disponibili per i clienti entro la fine del 2023 con la commercializzazione delle nuove celle prevista per l'inizio del 2024.
Pubblicato il 04 agosto 2023 in Aviazione e aerospaziale, Batterie, Elettrico (batteria), Contesto di mercato | Collegamento permanente | Commenti (0)